Eksempelprosjekter Novapoint Virtual Map
Novapoint Virtual Map er benyttet på mange forskjellige prosjekter i flere land.
En 3D-modell er enklere å forstå enn en tegning. Ved å ha hele modellen i 3D, kan man utføre tverrfaglig kontroll og unngå store kostnader.
Nedenfor kan du se noen av prosjektene som er kvalitetssikret med Novapoint Virtual Map. I tillegg til å se bilder og video, kan du også åpne noen av modellene i din nettleser.
Samordningsmodell
Samordningsmodeller blir viktigere og viktigere. Oppdragsgivere etterspør samordningsmodell og den nye håndboken 138 vil sette krav til dette i alle prosjekter i regi av Statens vegvesen.
Alle prosjekterte data blir samlet i en felles modell. Dette gir bedre muligheter for tverrfaglig kontroll og kommunikasjon i prosjektene. Konsulenter, oppdragsgivere og sluttbrukere vil alle dra fordeler av dette. En modell vil derfor ha mange bruksområder.
For å åpne modellen i din nettleser må den ha støtte for ActiveX.
Man beveger seg rundt i modellen ved hjelp av musen. Plasser musepekeren midt i modellbildet, og hold ned høyre eller venstre museknapp og dra for å navigere. Se her for mer informasjon om avansert navigering.
Kolsåsbanen
- Oppdragssgiver: Kollektivtransportporduksjon AS (KTP)
- Rådgivergruppe: Aas-Jakobsen / ViaNova
Klikk her for å åpne modellen i din nettleser.
Prosjektet
Kolsåsbanen er en del av Oslos vestlige T-banenett. Det pågår arbeider med oppgradering til metro-standard for hele strekningen frem til Kolsås.
3D-modeller benyttes aktivt i hele prosjekteringsfasen, både i forbindelse med informasjon til naboer og berørte, og for å kvalitetssikre løsninger på tvers av fag.
Eksemplet viser 3D-modellen for nye Jar stasjon som ble ferdigstilt og åpnet desember 2010.
Bildegalleri
E6 Nordre avlastningsveg Trondheim
- Oppdragsgiver: Skanska
- Rådgivergruppe: Aas-Jakobsen / ViaNova
Klikk her for å åpne modellen i din nettleser.
Prosjektet
Nordre Avlastningsveg (E6) er en øst-vest forbindelse i Trondheim som går fra Osloveien over Ila og Brattøra til Nidelv bru. Vegen avlaster Ila og sentrum for gjennomgangstrafikk.
I dette prosjektet har det blitt etablert og benyttet en 3D-samordningsmodell for å kvalitetssikre de prosjektere løsningene. Modellen er benyttet aktivt av Skanska i byggeperioden til utsetting av data og som felles kommunikasjonsplattform.
Vegen ble åpnet mai 2010.
Rv 456 Kolsdalen – Lumberkrysset i Kristiansand kommune.
- Oppdragssgiver: Statens vegvesen
- Rådgiver: Norconsult
Prosjektet
Prosjektet omfatter ca. 2,5 km ny 4-felts Rv. 456 på strekningen Kolsdalen - Lumberkrysset.
Strekningen inneholder to tunnelstrekninger på hhv. 350 og 650 m, ett halvt kryss i fjell, flere forlengede portaler, bruer for bil- og g/s-trafikk, g/s-kulverter og et omfattende veganlegg i dagen. Prosjektet medfører i tillegg betydelige endringer i eksisterende lokalveg- og g/s-veg-system.
Det er etablert 3D-fagmodeller som er satt sammen til en samordningsmodell og visualisert i Virtual Map. Samordningsmodellen er benyttet i prosjekteringsfasen for tverrfaglig koordinering og kollisjonskontroll. Den er også benyttet av byggherren for ulike formål, bl.a. for å illustrere løsninger for berørte parter.
Bildegalleri
